-
خرطوم مقوى من طرف واحد مع أطواق (هيكل مزدوج)
للاستخدام في المواقع التي تتصل فيها سلاسل الخرطوم بأنابيب صلبة على SPM أو PLEM في قاع البحر. -
خرطوم مقوى ذو طرف واحد مع الياقات (ذبيحة واحدة)
للاستخدام في المواقع التي تتصل فيها سلاسل الخرطوم بأنابيب صلبة على SPM أو PLEM في قاع البحر. -
خرطوم مقوى من طرف واحد بدون أطواق (هيكل مزدوج)
للاستخدام في المواقع التي تتصل فيها سلاسل الخرطوم بأنابيب صلبة على SPM أو PLEM في قاع البحر. -
خرطوم مقوى من طرف واحد بدون أطواق (هيكل واحد)
للاستخدام في المواقع التي تتصل فيها سلاسل الخرطوم بأنابيب صلبة على SPM أو PLEM في قاع البحر. -
خرطوم الخط الرئيسي مع الياقات (الذبيحة المزدوجة)
يبقى القطر الخارجي للخرطوم كما هو على طوله بالكامل، وهو المكون الرئيسي لسلسلة خرطوم الغواصة. -
خرطوم الخط الرئيسي مع الياقات (ذبيحة واحدة)
يبقى القطر الخارجي للخرطوم كما هو على طوله بالكامل، وهو المكون الرئيسي لسلسلة خرطوم الغواصة. -
خرطوم الخط الرئيسي بدون أطواق (ذبيحة واحدة)
يبقى القطر الخارجي للخرطوم كما هو على طوله بالكامل، وهو المكون الرئيسي لسلسلة خرطوم الغواصة. -
خرطوم الخط الرئيسي بدون أطواق (هيكل مزدوج)
يبقى القطر الخارجي للخرطوم كما هو على طوله بالكامل، وهو المكون الرئيسي لسلسلة خرطوم الغواصة. -
خرطوم مطاطي لغاز البترول السائل (خرطوم غاز البترول المسال)
خرطوم مطاطي لغاز البترول السائل (خرطوم غاز البترول المسال) تم تصميم خرطوم الشفط والتفريغ خصيصًا لنقل غاز البترول المسال / الغاز الطبيعي المسال في الخارج، وقد تم استخدام خراطيم غاز البترول المسال على نطاق واسع لنقل غاز البترول المسال في التطبيقات بجانب الرصيف. يعتمد إنشاء خرطوم غاز البترول المسال لتطبيق معين على المنتج الذي يتم نقله والمعلمات التشغيلية. على وجه الخصوص، يحتوي غاز البترول المسال المبرد على مجموعة مختلفة من متطلبات نقل نظام الخرطوم مقارنة بغاز البترول المسال في درجات الحرارة المحيطة. البناء: الأنبوب: شبكة التسليح NBR ...